Утепление крыши дома: Технология, материалы, цены

Утеплённая крыша является многослойной конструкцией. Её ещё называют кровельным «пирогом». В состав такой кровли входит несколько элементов – утеплитель, паро- и гидроизоляция, а также вентиляционный зазор. Чтобы конструкция работала успешно, при монтаже нужно соблюдать некоторые нехитрые правила. В этой инструкции мы расскажем все про утепление крыши дома.

Утеплитель для кровли | Материалы

Обычно в качестве теплосохраняющего материала используют базальтовую вату либо стекловолокно в виде плит или матов. Их устанавливают враспор между стропильными ногами, для чего ширину плит утеплителя делают на пару сантиметров больше межстропильного расстояния для обеспечения плотного прилегания. Популярность волокнистых утеплителей легко объяснить. Они обладают высокими теплоизоляционными свойствами, вполне доступны по цене. Кроме того, они относятся к категории негорючих материалов.

Как выбрать утеплитель для крыши

При выборе утеплителя стоит обращать внимание на коэффициент теплопроводности – чем он ниже, тем выше теплозащитные свойства материала. Плиты должны обладать достаточной упругостью, чтобы при монтаже удерживаться между стропил и заполнять все неровности стропильного бруса. Этим мы исключаем появление зазоров – мостиков холода, через которые происходит потеря тепла из помещения. Желательно, чтобы утеплитель был пропитан специальным водоотталкивающим составом, чтобы не впитывать воду, например, во время дождя, который может неожиданно пойти в процессе монтажа. Толщина слоя теплоизоляции определяется расчётом. Учитываются климатические условия. Часто необходимая толщина утеплителя оказывается больше высоты стропил. В этом случае применяют дополнительную теплоизоляцию, которую располагают поверх стропил или под ними.

Предпочтительнее второй вариант. Для этого поперёк стропил прибивают бруски требуемой толщины, между которыми и располагают дополнительный слой изоляции. Таким образом, получается, что стропила перекрываются утеплителем, что повышает теплозащитные показатели конструкции в целом. Рекомендуется основной слой теплоизоляции делать наборным из нескольких отдельных слоёв плит, укладывая их со смещением, тем самым препятствуя движению холодного воздуха через стыки.

Пароизоляция крыши

Пароизоляция. Водяной пар, проникающий из тёплого помещения в пространство под кровлей, превращается в конденсат и представляет опасность для конструкций крыши и утеплителя. Чтобы предотвратить подобную ситуацию используют пароизоляцию. Это специальная плёнка, изготавливаемая из различных полимеров. Её размещают вплотную к утеплителю со стороны помещения. Для крепления используют скобы степлера или гвозди с широкой шляпкой. Нахлёст соседних полотен должен быть не менее 100 мм. Обязательно тщательно герметизируют швы и места примыкания к стенам, трубам, кабелям и т.д. Между пароизоляцией и отделочным материалом помещения рекомендуется оставлять воздушный зазор 30-50 мм, чтобы не повредить пароизоляцию, например, при установке розеток, прокладке кабеля и пр.

Гидроизоляция крыши

Гидроизоляция. Её назначение – дополнительная защита утеплителя от влаги, которая может попадать под кровлю по различным причинам. В качестве гидроизоляции используют полимерные плёнки. Между нею и кровлей обязательно устройство вентиляционного зазора. Рулоны плёнки настилают по стропилам с нахлёстом не менее 100 мм. Начинают от карниза. Крепят с помощью скоб степлера или гвоздей с широкой шляпкой. Дополнительно гидроизоляция прижимается брусьями контробрешётки, которые набиваются поверх стропил для получения уже упомянутого выше вентиляционного зазора.

Места стыков рекомендуется проклеивать специальными лентами или клеем, чтобы добиться воздухонепроницаемости изоляции и минимизировать потери тепла. Не стоит забывать и места примыкания к гидроизоляции к трубам, окнам и т.д. Их нужно также тщательно герметизировать.

Подкровельная вентиляция

Подкровельная вентиляция. Для удаления водяного пара из конструкции крыши необходимо обеспечить свободное движение воздуха в каждом межстропильном пролёте. Это достигается наличием отверстий в карнизном свесе и коньке, а также зазором, который формируется брусками контробрешётки. Их толщину обычно принимают равной 50 мм, таковой получается и величина вентзазора. Однако в случае пологих или длинных скатов величину зазора можно увеличить.